Odcinek S74 w Kielcach najbardziej zatłoczony w województwie

GDDKiA podpisała umowy z wyłonionymi w przetargu wykonawcami, którzy będą odpowiedzialni za liczenie pojazdów na sieci dróg krajowych pięciu rejonów kieleckiego Oddziału GDDKiA. Na terenie rejonów w Kielcach, Jędrzejowie, Busku-Zdroju i Starachowicach GPR przeprowadzi firma Iot Construction, na terenie rejonu Opatów firma Sonar. Łączny koszt pomiaru i opracowania wyników to ok. 930 tysięcy złotych.  
 
Pojazdy zarejestruje 95 kamer 
 
Po raz drugi Generalny Pomiar Ruchu (GPR) będzie w pełni zautomatyzowany. Pojazdy w wybranych dniach przyszłego roku rejestrować będą kamery umieszczone w 95 lokalizacjach na sieci dróg krajowych województwa świętokrzyskiego. Wyłonieni w ogłoszonym, z podziałem na pięć części, przetargu wykonawcy będą mieli za zadanie zebranie i opracowanie danych z urządzeń pomiarowych. Nad prawidłowością pomiarów czuwać będą kontrolerzy GDDKiA. Wyniki GPR poznamy w 2026 roku.  
 
Świętokrzyskie rekordy 
 
GPR przeprowadzany jest w całym kraju co pięć lat w ustalonych dniach roku. Poprzedni pomiar, z uwagi na pandemię, prowadzony był wyjątkowo w latach 2020/2021. To właśnie w tym pomiarze rekordowe średnie natężenie ruchu na sieci dróg krajowych województwa świętokrzyskiego odnotowane zostało w Kielcach na miejskim odcinku S74 (ok. 34 tys. pojazdów na dobę). Ten odcinek okazał się rekordowy pod względem natężenia ruchu już po raz drugi. W 2015 roku była to jedyna lokalizacja w województwie świętokrzyskim, w której natężenie ruchu przekraczało liczbę 30 tys. pojazdów na dobę. Pięć lat później ten pułap został przekroczony na czterech świętokrzyskich odcinkach drogi ekspresowej S7, między Skarżyskiem-Kamienną a Kielcami. Na jednym z odcinków obwodnicy Kielc, między węzłami Kielce Północ a Kielce Zachód, odnotowaliśmy wtedy także rekordowy, bo blisko 80-procentowy wzrost natężenia ruchu w stosunku do pomiaru z 2015 roku. Jakie będą wyniki w pomiaru w 2025 roku? Czy rekordowe wyniki się potwierdzą?  
 
Generalny Pomiar Ruchu pokazuje średnie dobowe natężenie ruchu pojazdów na określonych odcinkach, z uwzględnieniem na przykład kategorii dróg, kategorii pojazdów oraz okresów w ciągu roku czy w ciągu doby. Wnioski z pomiaru są wykorzystywane w prognozowaniu wzrostu natężenia ruchu i planowaniu działań na sieci drogowej.