Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
wtorek, 24 września 2024 05:29
ZOBACZ:
Reklama
Reklama

Już jest! Udostępniono podziemne przejście na drugą stronę torów

Od dziś podróżni i mieszkańcy miasta korzystają z przejścia podziemnego w Skarżysku-Kamiennej, uruchomionego w trybie technologicznym. Takie rozwiązanie zapewnia komunikację w rejonie stacji, a także kontynuowanie prac wykończeniowych w tunelu i demontaż ostatniego fragmentu kładki. Inwestycja na stacji Skarżysko-Kamienna, współfinansowana ze środków RPO Województwa Świętokrzyskiego zapewni podróżnym wygodną drogę na perony.
Już jest! Udostępniono podziemne przejście na drugą stronę torów
Już jest! Udostępniono podziemne przejście na drugą stronę torów

Na stacji Skarżysko-Kamienna wykonawca w trybie technologicznym otworzył przejście pod torami. Mieszkańcy miasta już dogodniej przechodzą na drugą stronę torów. Umożliwia to jednoczesne zapewnienie komunikacji od strony Al. Niepodległości i budynku dworca do ul. Towarowej oraz rozpoczęcie demontażu pozostałego fragmentu starej kładki. Z tunelu zapewnione zostało wyjście na peron nr 2. Przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa, w przejściu podziemnym kontynuowane są prace wykończeniowe. Realizowane są również prace przy budowie fragmentu wiaty na peronie 3 zlokalizowanej bezpośrednio nad przejściem. Montowane są windy na perony nr 2 i 3. Zakończenie prac budowlanych planowane jest jesienią.

Przejście podziemne na stacji w Skarżysku-Kamiennej ma długość 121 m i jest poprowadzone pod 14 torami. Docelowo, dzięki zabudowie wind i pochylni, stacja stanie się lepiej dostępna dla osób o ograniczonej mobilności. Osobom niewidomym i niedowidzącym drogę do pociągu ułatwią także ścieżki naprowadzające.

Inwestycja objęła także modernizację peronów nr 1 i 2, które zostały podwyższone, by ułatwić podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Obiekty zyskały nową nawierzchnię, ławki i gabloty z informacją o rozkładzie. Nad peronem nr 2 zamontowana została wiata. Obok budynku dworca wybudowana została nowa nastawnia.

Wartość projektu „Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko-Kamienna” (budowa tunelu i przebudowa peronu 1) to 44,8 mln zł netto. Dofinansowanie ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego wynosi 37,7 mln zł netto. Komplementarna inwestycja – rewitalizacja peronu nr 2 – w ramach zadania „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej” o wartości ok. 7 mln zł netto. Realizacja inwestycji w latach 2020-2022.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz
Komentarze
Reklama
ZGŁOŚ INTERWENCJĘ

Masz temat? Napisz do nas!

Reklama
Reklama