Dariusz Chojnacki
Poprawią się warunki życia mieszkańców Ostrowca
Ostrowiec Świętokrzyski jest drugim miastem obok Kielc, w którym mieszka powyżej 50 tysięcy osób. Rozbudowa DW 754 wraz z budową mostu, w wyniku której poprawie ulegną parametry techniczne drogi, zwiększy przepustowość, usprawni warunki komunikacyjne w tej części regionu, pozwoli na płynny przejazd z jednolitą, optymalną prędkością, dostępność użytkowników drogi do sieci dróg krajowych i lokalnych, pobudzenie przedsiębiorczości w województwie. Poprawie ulegną również warunki życia mieszkańców zamieszkałych w budynkach zlokalizowanych w sąsiedztwie drogi.
– Dofinansowanie inwestycji kwotą 50 milionów złotych z budżetu województwa, jak i prawie 87 milionów złotych pozyskanych z Funduszu Polski Ład – Programu Inwestycji Strategicznych sprawiły, że jedna z największych inwestycji, jaką będzie realizowała nasza jednostka, Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich, tym mieszkańcom Ostrowca Świętokrzyskiego, którzy korzystają z rozwiązań komunikacyjnych w ciągu drogi wojewódzkiej 754, ułatwi w niedługim czasie podróżowanie i po prostu życie – powiedział podczas uroczystości wbicia łopaty pod modernizację drogi marszałek Andrzej Bętkowski. – Wykonane prace znacząco poprawią infrastrukturę techniczną, także podziemną, ponieważ powstanie bardzo wiele nowych instalacji, wiele też zostanie gruntownie zmodernizowanych. A już nowy most na Kamiennej, jestem o tym głęboko przekonany, będzie ozdobą centrum Ostrowca Świętokrzyskiego – podkreślił marszałek.
Projekt ma na celu poprawę stanu infrastruktury drogowej na terenie woj. świętokrzyskiego, wspomaganie wzrostu konkurencyjności regionów, budowanie spójności terytorialnej (z woj. lubelskim, mazowieckim) i przeciwdziałanie marginalizacji obszarów. Wpłynie pozytywnie na możliwość przyspieszenie wzrostu gospodarczego na obszarach o najniższym poziomie rozwoju społeczno – gospodarczym.
2 nowe ronda, 8 zatok autobusowych, ciąg rowerowy, chodniki i imponujący most na Kamiennej
Inwestycja obejmuje przebudowę blisko dwukilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 754 przebiegającej przez centrum Ostrowca Świętokrzyskiego. Odcinek około 700 metrów będzie realizowany jako jednojezdniowy, pozostały około 1200 m jako dwujezdniowy. Przebudowie ulegnie 7 skrzyżowań w ciągu przebudowywanej drogi wojewódzkiej – powstaną dwa nowe ronda w tym jedno turbinowe, trzy skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, co znacznie upłynni ruch pojazdów oraz poprawi bezpieczeństwo.
W ramach rozbudowy DW754 przewidywana jest budowa obustronnych chodników wraz ze zjazdami do posesji. Zaprojektowana została także budowa ciągu rowerowego, przebiegającego na odcinku al. 3-go Maja po lewej stronie DW754, na odcinku ul. Okólnej i ul. Denkowskiej po stronie prawej. Na odcinku ul. Radwana zaprojektowano ciąg rowerowy po obu stronach jezdni. Komunikację zbiorową ułatwi 8 zatok autobusowych, a miejsca postojowe umożliwią bezpieczne parkowanie.
Ze względu na stan istniejącego mostu konieczne jest jego wyburzenie i wybudowanie nowego. Nowy obiekt mostowy o długości całkowitej 97 metrów będzie architektonicznie nawiązywał do istniejącej kładki na rzece Kamiennej, wykonany będzie jako jednoprzęsłowy podwieszony do pylonu o wysokości 27 metrów.
Dodatkowo przy realizacji inwestycji zostaną przebudowane w niezbędnym zakresie kolidujące sieci uzbrojenia podziemnego oraz wybudowane energooszczędne oświetlenie drogowe.
Koszt zadania pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej 754 na odcinku od km 0+000 do 1+912 w Ostrowcu Świętokrzyskim wraz z rozbudową mostu na rzece Kamiennej” to prawie 137 mln zł, w tym dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych wynosi prawie 87 mln zł. Reszta kwoty czyli blisko 50 mln zł pochodzi z budżetu województwa świętokrzyskiego.
Umowa na roboty budowlane została podpisana we wrześniu ubiegłego roku. Realizacja inwestycji jest przewidziana na 24 miesiące, do 27 września przyszłego roku. W październiku 2022 roku wykonawca, firma MOTA – ENGIL Central Europe S.A., przejął plac budowy. Obecnie, po uzyskaniu niezbędnych decyzji i zezwoleń, wykonawca wprowadził pierwszy etap tymczasowej organizacji ruchu.
Źródło: Urząd Marszałkowski
Napisz komentarz
Komentarze